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目前，重慶共有8條貨運干線，初步形成以重慶鐵路樞紐為中心，干線鐵路為骨架的放射狀鐵路網。
今年底，重慶江北機場累計開通國際航線總量將突破80條，到2020年國際航線將達到100條。
海南新創工業信息產業投資基金合伙企業完成工商注冊并取得營業執照，這也標志著海南宣布自貿區以來的首支省級母基金正式落地。
為提速“一帶一路”金融互聯互通，中方出臺41項金融專項支持政策，新方發布支持赴新設立分支機構等19條政策。
近年來，重慶涌現出譽存科技、云從科技、豬八戒等一批“獨角獸”企業，為中新互聯互通項目金融創新帶來“一股活水”。
加快實施標準化戰略，正成為重慶建設國家技術標準創新基地和質量強市、促進經濟社會發展提質增效的強大助推器和重要技術支撐。
8月27日，海關總署、財政部、國家稅務總局和國家外匯管理局正式批復重慶兩江新區準予設立重慶果園保稅物流中心。
重慶將以中新金融峰會舉辦的契機補齊金融業存在的短板，加快功能性金融中心建設，使之更好地服務“一帶一路”及西部大開發。
當天上午11點，南向通道青海班列已正式發出，預計在3天后抵達重慶進行貨物集結。
《重慶市銀行業支持實體經濟發展若干措施》包括20項具體舉措，提出要穩妥推進聯合授信試點。
中新雙方企業共簽約118個合作項目，中新互聯互通項目框架下“南向通道”目的地可覆蓋全球55個國家，107個港口。
中歐班列貢獻突出，這也讓重慶這個不沿邊不靠海的城市，一躍成為內陸開放的前沿城市。
重慶自貿區駐香港代表處的建立旨在推動更多香港及國際優秀企業落戶重慶，為港人創造更大的投資發展空間。
拉希德·阿利莫夫說，重慶地處“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點，有著特殊的區位優勢。
隨著重慶T3A航站樓和第三跑道的建成投用，重慶機場成為中西部地區首個擁有三座航站樓，實現三條跑道同時運行的機場。
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